Благодаря тому, что в России до сих пор работает параллельный импорт, в продажу выходят даже те автомобили, которые прежде никогда у нас не продавались. Один из них — компактный кроссовер Toyota Frontlander, доступный из наличия и под заказ по цене от 2 250 000 рублей.

Если смотреть в этом классе «китайцев», то за них даже в базовых комплектациях придется платить больше. Например, Chery Tiggo 4 без учета скидок стоит минимум 2 380 000 рублей, Jetour Dashing — от 2 489 900 рублей, а на популярный у россиян Geely Coolray в рестайлинговом кузове цены и вовсе стартуют от 2 794 990 рублей.

За 2 250 000 рублей новый Toyota Frontlander китайской сборки «под ключ» привезет в Россию компания из Владивостока, которая уже учла в цене утильсбор, таможенную пошлину и полный пакет документов, включающий СБКТС и ЭПТС.

Комплектация, правда, будет базовой. Она называется Elite Plus Edition и предусматривает тканевую отделку салона, пластиковый руль с «урезанной» наполовину мультифункцией, самые простые литые диски и минимум функций. При этом, судя по фотографиям, автомобиль все равно имеет климат-контроль и мультимедийную систему с сенсорным дисплеем.

За машину с кожаным салоном нужно отдать минимум 2 350 000 рублей — она тоже предлагается под заказ во Владивостоке. Кроме того, минимум за 2 490 000 рублей новый Frontlander доступен для заказа в Краснодаре, а уже за 2 550 000 рублей его можно из наличия купить в Чите и за 2 620 000 рублей — в Красноярске.

Еще дороже новые «Фронтлэндеры» продают из наличия в Екатеринбурге, Москве и Иркутске, где цены на них варьируются от 3 200 000 до 3 490 000 рублей, причем за 3 200 000 рублей в столице Урала предлагается кроссовер с тканевым салоном и небогатым оснащением.

Силовой агрегат у всех предлагаемых в России кроссоверов одинаковый. Под капотом у них стоит проверенный азиатскими таксистами 2,0-литровый бензиновый «атмосферник» на 171 силу, работающий в связке с бесступенчатым вариатором и только передним приводом.